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山東極致汽車(chē)美容連鎖有限公司
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汽車(chē)內(nèi)飾養(yǎng)護(hù)汽車(chē)隔音制作
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汽車(chē)內(nèi)飾養(yǎng)護(hù)是非常重要的，汽車(chē)隔音就是其中一項(xiàng)。汽車(chē)隔音相信很多朋友都曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)，對(duì)于那些追求舒適駕乘環(huán)境的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，隔音是有效降低車(chē)內(nèi)噪音的不錯(cuò)選擇，隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷量的上漲，人們對(duì)于車(chē)輛的要求也不斷升級(jí)，汽車(chē)后服務(wù)這一產(chǎn)業(yè)近年來(lái)迅速擴(kuò)大。
相信在身邊一定有這樣的朋友：“車(chē)太吵，最近想做個(gè)隔音，全車(chē)隔音雖然好，但是貴啊。手頭緊，先做個(gè)四門(mén)隔音算了”。
其實(shí)隔音也是分區(qū)域的，不同區(qū)域的隔音起到的效果也有所不同，大家應(yīng)該根據(jù)自己的需求來(lái)進(jìn)行隔音服務(wù)。認(rèn)為最實(shí)惠的四門(mén)隔音做起，最終制作完整的全車(chē)隔音，并且分別體驗(yàn)不同隔音帶來(lái)的降噪效果。
汽車(chē)噪音的來(lái)源
汽車(chē)是一個(gè)高速運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜組合式噪聲源。汽車(chē)噪音分為車(chē)外噪音和車(chē)內(nèi)噪音，車(chē)外噪音是指汽車(chē)各部分噪音輻射到車(chē)外空間的那部分噪音。主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、排氣噪音、輪胎噪音、制動(dòng)噪音和傳動(dòng)系噪音等。車(chē)內(nèi)噪音是指車(chē)廂外的汽車(chē)各部分噪音通過(guò)各種途徑傳入車(chē)內(nèi)的那部分噪音以及汽車(chē)各部分震動(dòng)傳遞路徑激發(fā)車(chē)身各部件的結(jié)構(gòu)震動(dòng)向車(chē)廂內(nèi)輻射的噪音，這些噪音聲波在車(chē)內(nèi)空間聲學(xué)特性的制約下，生成較為復(fù)雜的混響聲場(chǎng)，從而形成車(chē)內(nèi)噪音。 汽車(chē)噪音來(lái)源簡(jiǎn)要分為以下幾種：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、排氣系統(tǒng)噪音、風(fēng)扇噪音、傳動(dòng)系統(tǒng)噪音、輪胎噪音、制動(dòng)噪音、氣動(dòng)噪音、車(chē)身結(jié)構(gòu)噪音等等。
地盤(pán)
1、車(chē)底板隔音材質(zhì)不佳，容易將路面噪音傳送到駕駛艙。很多中低檔車(chē)的底盤(pán)在出廠的時(shí)候只安裝了很小幾塊減震橡膠板，和少量的吸音毯。
2、懸吊系統(tǒng)組裝不佳、松脫，或配件老化故障，不能有效地減少震動(dòng)。
3、整車(chē)板金工藝和使用鐵皮厚度不夠。
門(mén) 柱
1、因組裝不良或與車(chē)體發(fā)生共振。
2、門(mén)柱的縫隙在高速行駛中引發(fā)風(fēng)噪。
3、門(mén)柱內(nèi)部空腔引起與車(chē)身的共振。
輪 胎
1、輪胎行駛過(guò)程中與地面的摩擦聲由輪拱傳入駕駛艙。
2、路面不平導(dǎo)致的震動(dòng)噪音傳入駕駛艙。
引 擎
1、引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音與震動(dòng)由防火墻傳入駕駛艙。
2、儀表臺(tái)下方，由防火墻傳入駕駛艙的路面雜音。
汽車(chē)隔音的原理
過(guò)減振材料對(duì)汽車(chē)的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車(chē)音響的音壓和音質(zhì)效果，同時(shí)通過(guò)減振材料和隔音材料對(duì)汽車(chē)上進(jìn)行減振及隔音處理，降低汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。
汽車(chē)隔音的作用
1、隔音：汽車(chē)隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車(chē)身車(chē)門(mén)的共振、行車(chē)時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間，極大的提高行車(chē)的舒適性。
2、隔熱：隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應(yīng)，令您倍感清涼。
3、強(qiáng)化車(chē)身：車(chē)身機(jī)蓋、車(chē)門(mén)、后備艙、車(chē)頂、翼子板中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車(chē)身更堅(jiān)固，發(fā)生碰撞時(shí)，被動(dòng)安全系數(shù)得到提高。
4、優(yōu)化音響效果：音響，特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備廂振動(dòng)，音效降低，這是因?yàn)闆](méi)有做過(guò)妥善的減震，汽車(chē)的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過(guò)隔音施工后，消除了車(chē)身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃。
什么樣的車(chē)型適合進(jìn)行隔音
目前在售的所有車(chē)型出廠時(shí)都有隔音措施，只是程度參差不齊。高檔車(chē)由于定位高端，隔音做的自然非常出色，理論上講沒(méi)有再次進(jìn)行隔音的必要，對(duì)于相對(duì)苛刻的高檔車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，即便要求隔音，原本比較安靜的車(chē)內(nèi)要想更加安靜非常困難，并且花費(fèi)也會(huì)很高，因此隔音主要還是定位與中低端車(chē)型中，以改善車(chē)內(nèi)環(huán)境為最終目的。
注意事項(xiàng)
隔音的材料的選擇：市面上好的隔音材料大多都是丁基橡膠，而不是很多人認(rèn)為的瀝青
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汽車(chē)內(nèi)飾養(yǎng)護(hù)該注意什么問(wèn)題呢？
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汽車(chē)內(nèi)飾翻新未來(lái)的發(fā)展前景
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